Сколько может прослужить новый фронтальный погрузчик в известняковой шахте?

Всего три месяца, учитывая суровые условия эксплуатации. К сожалению, для горнодобывающих компаний частая замена дорогостоящего оборудования означает потерю денег. Более того, тяжелое оборудование — не единственная затрата, поскольку коррозия разъедает любой металл на своем пути — от электрики до ланч-боксов. Хотя полностью остановить коррозию невозможно, ее можно замедлить и немедленно начать минимизировать последствия с помощью нескольких удобных вариантов обслуживания от Cortec® Corporation.

Ослабьте хватку существующей ржавчины

Одна из проблем ржавчины заключается в том, что она может заблокировать движущиеся части, такие как гайки, болты и петли, на месте, что затрудняет или делает невозможным проведение обслуживания. VpCI® Super Penetrant позволяет быстро проникать сквозь толстый слой ржавчины и разъединять детали, чтобы они могли свободно двигаться. Это очень облегчает труд ремонтных бригад.

Начните защищать электрооборудование

Электропроводка и коробки в подземных офисах и по всей шахте также уязвимы. Один из простых способов замедлить процесс коррозии — разместить имитторы VpCI®-105 или 111 внутри электрических панелей. Эти самоклеящиеся устройства выпускают ингибиторы коррозии в паровой фазе через воздухопроницаемую мембрану, заполняя объемы шкафов и образуя защитный молекулярный слой на металлических поверхностях, таких как электрические контакты. Оголенные провода и точки контакта можно опрыскать ElectriCorr™ VpCI®-239, чтобы очистить существующие продукты коррозии и/или оставить тонкий защитный слой.

Продлите срок службы оборудования

Если карьерный самосвал уже провел три месяца под землей, может быть слишком поздно устранять коррозионные повреждения. Однако, если образовалось лишь небольшое количество поверхностной ржавчины, можно использовать грунтовку-преобразователь ржавчины CorrVerter® (вместе с хорошей подготовкой поверхности), чтобы пассивировать и замедлить ее.

День прибытия оборудования — идеальное время для проведения профилактического антикоррозионного обслуживания путем покрытия каждого самосвала дополнительным слоем защиты. Это можно сделать с помощью антикоррозионного акрилового верхнего покрытия на водной основе, такого как EcoShield® VpCI®-386. Эпоксидные и уретановые покрытия, которые обеспечивают большую твердость, также доступны для дополнительной механической защиты от сильного износа в условиях горнодобывающей промышленности. Неокрашенные металлические поверхности в некоторых случаях могут быть защищены слоем VpCI®-368, прочного воскоподобного покрытия для неподвижных поверхностей, или VpCI®-369, влажного покрытия для движущихся частей. Поскольку абразивный износ может со временем стирать покрытия, важно, чтобы бригады по техническому обслуживанию проводили периодический осмотр и подкрашивание покрытия по мере необходимости. Это небольшие инвестиции по сравнению со стоимостью замены грузовика.